Home
» ويكي
»
تكشف شركة سبيس إكس عن صور تُظهر القوة المرعبة لمحرك رابتور التابع لمركبة ستارشيب
تكشف شركة سبيس إكس عن صور تُظهر القوة المرعبة لمحرك رابتور التابع لمركبة ستارشيب
سجل واكسب 1000 دولار في اليوم ⋙
نشرت شركة سبيس إكس للتو سلسلة من الصور المذهلة التي تُظهر قوة محركات رابتور الـ33 الموجودة على صاروخ سوبر هيفي، حيث اشتعلت هذه المحركات في وقت واحد ووفرت الطاقة اللازمة لرفع صاروخ ستارشيب من منصة الإطلاق خلال رحلة تجريبية في 19 نوفمبر.
كما شارك رئيس شركة سبيس إكس إيلون ماسك الصور على حسابه الخاص على موقع X وكشف أن: "كل محرك رابتور ينتج ضعف قوة الدفع لجميع المحركات الأربعة على طائرة بوينج 747، وهناك ما يصل إلى 33 محركًا من هذا القبيل تشكل صاروخ سوبر هيفي".
تم ربط 33 محرك رابتور بالمعزز الثقيل للغاية الذي يغذي مرحلة الإقلاع الأولية لمركبة ستارشيب، ويولد ما يصل إلى 7.7 مليون كيلوغرام من الدفع عند الإطلاق، مما يجعله أقوى معزز على الإطلاق ينجح في الإقلاع.
في الواقع، فإن قوة الدفع التي يولدها Super Heavy تعادل تقريبًا ضعف 3.9 مليون كجم التي سجلها صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) الجديد التابع لوكالة ناسا في أول رحلة تجريبية له في عام 2022.
وبالمثل، فإن صاروخ Super Heavy أقوى أيضًا بأكثر من مرتين من صاروخ Saturn V مع 3.4 مليون كيلوجرام من الدفع الناتج عن عمليات الإطلاق التي نقلت رواد فضاء أبولو إلى القمر قبل أكثر من 50 عامًا.
لكن عمل سبيس إكس لا يتوقف عند هذا الحد. يخطط مهندسو إيلون ماسك لزيادة قوة محرك رابتور إلى الحد الذي يصبح فيه الصاروخ سوبر هيفي قادرًا على توليد قوة دفع مذهلة تبلغ 10 ملايين كيلوغرام أثناء الإقلاع.
ومن شأن هذه القدرة الإضافية أن تعزز بشكل كبير قدرة المركبة الفضائية على حمل حمولات أثقل في المهام المستقبلية إلى القمر، وربما حتى إلى المريخ. كما سيؤدي ذلك إلى تحسن كبير في الأداء العام لإطلاق الصاروخ، حيث ستعمل زيادة الدفع على تقليل خسائر الجاذبية أثناء صعود الصاروخ، حيث سيتم استخدام طاقة الصاروخ في التسارع بدلاً من مقاومة الجاذبية.
يمكن أن يمهد المعزز Super Heavy الأكثر قوة الطريق أيضًا لمتغيرات Starship أكبر من الإصدار الحالي الذي يتم اختباره، والذي يبلغ طوله بالفعل 120 مترًا.
باختصار، فإن التحسينات التي تم إدخالها على محرك Raptor الخاص بمركبة Starship لديها القدرة على مساعدة SpaceX في تحقيق أهدافها المتمثلة في تقليل تكاليف الإطلاق، وزيادة سعة الحمولة، وتحسين الأداء العام لنظام الإطلاق.