Home
» ويكي
»
سيارة أجرة طائرة تعمل بالهيدروجين والكهرباء تقطع مسافة 841 كيلومترًا ولا تنبعث منها سوى المياه
سيارة أجرة طائرة تعمل بالهيدروجين والكهرباء تقطع مسافة 841 كيلومترًا ولا تنبعث منها سوى المياه
نجح النموذج الأولي لسيارة أجرة طائرة تعمل بالهيدروجين والكهرباء من شركة Joby Aviaiton الأمريكية في إتمام رحلة بطول 841 كيلومترًا دون انبعاث أي غاز منها سوى الماء.
تقلع هذه السيارة الطائرة وتهبط عموديًا، وهي مجهزة بخزان وقود يحتوي على 40 كجم من الهيدروجين السائل لتشغيل الرحلة الخالية من الانبعاثات. بعد انتهاء الرحلة، كان لا يزال هناك أكثر من 10% من وقود الهيدروجين في المحرك.
نموذج أولي لسيارة أجرة طائرة تعمل بالهيدروجين والكهرباء. الصورة: جوبي أفياتون
وأظهرت الرحلة، التي جرت في 24 يونيو/حزيران في مارينا بولاية كاليفورنيا، إمكانات الهيدروجين في جعل الرحلات الجوية الخالية من الانبعاثات والتي لا تحتاج إلى مدرجات حقيقة واقعة.
قامت شركة Joby Aviaiton بتحويل إحدى طائرات الأجرة الطائرة القديمة التي تعمل بالبطارية الكهربائية، ثم قامت بتزويدها بخزان وقود هيدروجين سائل ونظام خلية وقود لإجراء رحلة تجريبية.
وتدعم المراوح ونظام التحكم في الطيران ستة محركات كهربائية، في حين تركز البطاريات على توفير طاقة إضافية للإقلاع والهبوط.
خلال معظم الرحلة، تعمل سيارة الأجرة الطائرة على الهيدروجين السائل فقط، وهو وقود بكثافة طاقة تزيد عن ثلاثة أضعاف تلك الموجودة في البنزين.
وقالت شركة جوبي للطيران إن الهيدروجين الذي استخدمته تم تخزينه في درجة حرارة تقترب من -253 درجة مئوية، وظلت درجة حرارة الغلاف الخارجي للخزان المعزول طبيعية. أثناء الرحلة، يتم استخدام هذا الهيدروجين بواسطة نظام خلية الوقود لتوليد الكهرباء.
يتم تصنيع نظام خلية الوقود المستخدم بواسطة شركة H2FLY، وهي شركة تابعة لشركة Joby Aviation. يقوم النظام بتوليد الكهرباء والماء والحرارة عن طريق الجمع بين الهيدروجين والأكسجين من الهواء. ويتم بعد ذلك استخدام الكهرباء لتشغيل المحركات الكهربائية الستة الموجودة على متن سيارة الأجرة الطائرة وإعادة شحن البطاريات أثناء الرحلة التجريبية.
تخطط شركة Joby Aviation لبدء عمليات طيران سيارات الأجرة الطائرة التجارية التي تعمل بالبطارية الكهربائية في وقت مبكر من عام 2025، تليها عمليات الهيدروجين الكهربائية.