بي واي دي - أعلنت شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة للتو عن نظام شحن فائق السرعة يجعل شحن السيارات الكهربائية سريعًا جدًا لدرجة أنه يستغرق نفس الوقت الذي يستغرقه ملء خزان الوقود. وأكدت الشركة أيضًا خططها لبناء شبكتها الخاصة من محطات الشحن في الصين.
تتمتع منصة Super e-Platform الجديدة بالقدرة على الشحن بقوة قصوى تصل إلى 1000 كيلو وات، أي أكثر من ضعف أنظمة الشحن السريع الحالية. تزعم شركة BYD أن شحن 400 كيلومتر من المدى يستغرق 5 دقائق فقط، وهي خطوة كبيرة إلى الأمام في القضاء على المخاوف بشأن أوقات الشحن الطويلة للسيارات الكهربائية.

تم تقديم تقنية الشحن فائقة السرعة هذه من قبل رئيس مجلس إدارة BYD وانج تشوانفو في حدث عبر الإنترنت في مقرها الرئيسي في شنتشن في 17 مارس 2025. وأكدت ستيلا لي - مديرة BYD أوروبا أيضًا أنه سيتم نشر النظام في المملكة المتحدة في المستقبل.
إذن كيف يعمل هذا الشاحن؟
ولتحقيق هذه السرعة في الشحن، طورت شركة BYD سلسلة من التقنيات المتقدمة في هندسة سياراتها الكهربائية من الجيل الجديد:
- تدعم البطارية معدل شحن 10C، مما يعني أنها قادرة على الشحن بمعدل 10 أضعاف سعة البطارية في الساعة.
- محرك عالي الطاقة، يساعد على تحسين كفاءة الشحن
- رقاقة كربيد السيليكون عالية الجهد، تعمل على تحسين قدرة تحويل الطاقة
- يدعم الشاحن ما يصل إلى 1000 كيلو وات من الطاقة، مما يقلل من وقت الانتظار.
هل تتصدر BYD سباق شحن السيارات الكهربائية؟

وبحسب وكالة رويترز، فإن مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين يستخدمون تقنية الشحن السريع كميزة تنافسية، مما يساهم في تعزيز شعبية السيارات الكهربائية في السوق المحلية. وتزعم شركة BYD أنه بفضل سعة الشحن التي تبلغ 1000 كيلو وات، يمكن للسيارة أن تضيف 2 كيلومتر (1.2 ميل) إلى مسافة السفر كل ثانية.
يتميز هذا الشاحن بتصميم مضغوط، حيث يشغل مساحة 1.5 متر مربع فقط، وهو مزود بمنفذي شحن لكل محطة، مما يعمل على تحسين الشحن المتزامن لمركبات متعددة.
الشحن السريع - الميزة التي تساعد BYD على التفوق على منافسيها؟
بفضل تقنية الشحن السريع المتفوقة، تتولى BYD زمام المبادرة في سوق السيارات الكهربائية، متفوقة بشكل كبير على Tesla Supercharger V4 (500 كيلو وات). قد تمنح سرعات الشحن الأسرع بشكل كبير شركة صناعة السيارات الصينية أفضلية في سباق السيارات الكهربائية العالمي، ومعالجة أكبر عقبة أمام المستخدمين: أوقات الشحن الطويلة.
وقالت ستيلا لي: "ستكون تقنية الشحن بالميجاواط متاحة في المملكة المتحدة". "لدينا نموذجان يدعمان هذه التقنية الآن، ولكن شبكة الشحن ستستغرق بضع سنوات أخرى حتى يتم إطلاقها."
في الوقت الحالي، لا تزال مجموعة مركبات BYD في المملكة المتحدة - بما في ذلك Dolphin وAtto 3 وSeal وSeal U - تستخدم منصة e-Platform 3.0، وتدعم بطاريات بقدرة 82.5 كيلووات في الساعة مع قدرة شحن قصوى تبلغ 150 كيلووات. ومع ذلك، تعهدت شركة BYD بإطلاق 13 طرازًا جديدًا في أوروبا خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة، مزودة بتقنية الشحن السريع للغاية.
النموذجان الأوليان المجهزان بشاحن 1000 كيلو وات هما سيارة Han L سيدان وسيارة Tang L SUV، ومن المتوقع إطلاقهما في الصين في أواخر عام 2025.